1908 г. Една карта на железниците на България от началото на миналия век


N 686 / 10.08.2018 г.


На тази карта няма да видите село наречено Александрово, нито Княз Александрово (Царското село) за Димово и дума не може да става. Защо Железниците в България упорстват и наричат гарата построена в Белското землище на парцели отчуждени от Белчени – Александрово, кой надделява в решението гарата да се казва „Александрово“ а не „Бела“ въпреки настояването на Белската община. ?????

В историята на село Макреш написана от Д- р Нечо Петков Иванов (Чернополски) –  “ СТАРА ИСТОРИЯ НА СЕЛО МАКРЕШ- 1984 г.“ село Александрово няма селска мера и е създадено върху земя на село Макреш. Гарата се е наричала „Александрово – Бела“.  Както се оказва по късно Белската община се разделя и село Бела преминава към Александровската община – 1934 г. , а гарата и Белските земи се приписват изцяло в с. Димово / сега град Димово /

 

 

 

 

 

 

 

Няма я и гара Орешец.


Какво пише по въпроса за строежа на ж.п. линията Иван Георгиев Петров от село Бела.

 

 

 

 

 

 

 

Строежа започва 1908 г. и завършва 1923 г.


В книгата на Димитър Деянов “ Железопътната мрежа в България 1866 – 1975 г. „- 2005 г. той пеше: за 1908 г.

След няколко проучвания 1895, 1900 и 1904 г. през 1905 година е приет вариант. След три години търгът е проведен и строежа е възложен на банката „Кирил Кирчев  и Сие“ – 28 Май 1908 г. Сумата е 22 725 000 златни лева. Създава се специално акционерно дружество „Главно предприятие за построяване на железопътната линия Мездра – Видин“. Срокът за завършване на строежа по договор е 28 Юли 1911 г.

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 


На практика както е прието и в днешно време не се случва точно така. Линията е открита доста по късно 1923 г. Оркривана е няколко пъти, включитерно с участието на Царя Борис 3.

Строежа става известен в нашия край, като линията на „Белите забрадки“. 

Ето защо:

 

 

 

 

 

 

По време на войната строежа стига до Александрово. Работят военнопленници и изключително жени – по разбираеми причини мъжете се намират на друго място.


 

 

 

 

 

В село Бела някъде около ж.п. тунела.


 

 

 

 

 

Строежа на моста на река Арчар, известен като „Велики мост“


Вестник „Мир“ за строежа на ж.п. линията.

 

 

 

 

 

24 Август 1922 г.


 

 

5 Май 1923 г.


 

 

 

 

 

 

31 Май 1923 г.


 

 

 

 

 

 

 

 

 

18 Юни 1923 г.


 

 

 

 

 

 

26 Юни 1923 г.


10.08.2018 год. IBSBela


 

About IBSBela

Всичко за село Бела, Област Видин /до 1934г. Община Бела/
Бележка | Публикувано на История и тагнато. Запазване в отметки на връзката.

Вашият коментар

Попълнете полетата по-долу или кликнете върху икона, за да влезете:

WordPress.com лого

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Промяна )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Промяна )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Промяна )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Промяна )

Connecting to %s